“Les VUS sont la deuxième cause principale de l’augmentation des émissions de CO2”

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Entre 2010 et 2018, les populaires SUV ont été la deuxième cause d’augmentation des émissions de CO2 dans le monde. Le directeur de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) en fait rapport aujourd’hui.

“Certes, les constructeurs automobiles injectent beaucoup d’argent dans les voitures électriques, mais ces mêmes sociétés lancent également de plus en plus de modèles de VUS, des voitures avec l’apparence d’un 4×4 mais sans capacités de véhicules hors route”, a déclaré Fatih Birol lors d’une conférence internationale sur le thème ” électrification de l’énergie.


Pas la panacée

«Oui, la voiture électrique accélère, il y en a environ 6 millions dans le monde (…) Mais est-ce synonyme de dégagement de carbone? Absolument pas “.

Le directeur de l’AIE a souligné que la moitié des voitures électriques circulent en Chine, où les deux tiers de l’électricité sont générés par des centrales au charbon.

“Les voitures électriques ne sont pas la panacée, il faut un système énergétique sobre en carbone”, a déclaré M. Birol.


Star dans l’industrie automobile

“De plus, la star de l’industrie automobile n’est pas la voiture électrique, c’est le SUV. En 2010, les VUS représentaient 18% des ventes mondiales de voitures, contre 201% en 2018! » 

Selon Birol, il en résulte que les SUV de ces dix dernières années ont été la deuxième cause principale de l’augmentation des émissions de CO2, après le secteur de l’énergie, mais pour l’industrie lourde (acier, ciment, …), les poids lourds ou l’aviation.

Aujourd’hui, il y a 200 millions de VUS dans le monde, contre 35 millions en 2010. Et cette tendance est partout. Parce qu’un SUV est plus lourd et moins aérodynamique, il consomme environ un quart de plus qu’une voiture de tourisme moyenne.


source : belga

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